Тази сутрин "Дружба" бе събудена от няколко последователни взрива. Липсата на навременна и достоверна информация разтревожи много от живеещите в района. Ето експертна информация, с която разполагаме -
Поделението в Челопечене е т.наречена „База за утилизация”. Процесът на утилизация по същество е изкуствен процес на оползотворяване (използване) или унищожаване на боеприпасите или елементи от тях, но не по начин, за който са предназначени. По принцип боеприпасите, като изделия със специално предназначение, са конструирани така, че в процеса на тяхното използване по предназначение се самоунищожават, обикновено чрез взривяване. Именно затова процесът на утилизация е потенциално опасен и към него трябва да се подхожда не като към рутинен, познат и описан в съответните нормативни документи за използване на боеприпасите процес, а като към нова, непозната, високорискова дейност. В поделението в Челопечене се съхраняват около 1600 тона различни по калибър стари боеприпаси, съсредоточени там с цел тяхната утилизация. Съхраняват се също около 15 тона от най-масовото взривно вещество – тротил. Достъпът до складовете ще бъде възможен едва след като приключат всички взривове. Процесът не може да бъде прекратен. Тези боеприпаси са опасни за обслужване и се намират в базата с цел унищожаване. В склада не се съхраняват химически боеприпаси и такива с реактивно действие. Отделно от боеприпасите се съхраняват и над 15 т от най популярното взривно вещество тротил. Най- сериозният проблем в случая е опасността от замърсяването на въздуха. Според експертите на сдружението на специалистите по боеприпаси, които ни предоставиха своята експертиза химическият състав от продуктите на взрива на взривените боеприпаси не включва газове в количества, опасни за човешкото здраве; основната опасност е въздействието на ударната вълна. Опасни са и осколките и разлитащите се елементи и патрони. Опасността от тях остава остава докато продължават взривовете. По тази причина е важно да се знае, че гражданите не трябва да доближават на разстояния по-малки от 3-5 km от складовете.

От вчера започна инициатива за въвеждане на нощен градски транспорт по определени маршрути в столицата.
Една от основните идеи е да се въведе схема на движение на градския транспорт в София в часовете след приключване на нормалния (към момента) график.

Друго предложение е да се обхванат всички зони на столицата, най-вече достъпът до отдалечени квартали и до точките на интерес - (център, гара, автогара, аерогара).
Инициативата държи и на подходяща ценова рамка за нощните превозни маршрути, както и компенсация на служителите на градския транспорт, обслужващи тези линии.

Според организаторите на кампанията промените биха осигурили бърз и евтин транспорт в столицата през нощта, което би я придвижило крачка напред към организирането й като модерен европейски център.

По този начин би се осигурил достъп до летището и гарата на всички гости на София през цялото денонощие. Според инициаторите би насърчила младите хора да гледат на обществения транспорт като на приемлива възможност в живота.
Като друг позитив са определени допълнителните средства в бюджета на Столична компания за градски транспорт, които ще могат да се реинвестират в подобряване на обслужването и на автомобилния парк.

Можете да споделите своето мнение "За" или "Против" тук.

източник: actualno.bg

Напоследък зачестяват въпросите към сдружението за процеса на изработване на подробните устройствени планове на комплекса. Проектите на ПУП и за двете части на "Дружба" бяха представени пред специализирания съвет по устройство на територията в Дирекция "Архитектура и градоустройство". В момента тече процес на отразяване на направените препоръки в представените планове. След това плановете ще бъдат официално обявени и ще бъдат проведени обществени обсъждания. За сроковете за внасяне на евентуални възражения по обявените планове, както и за датите на обществените обсъждания ще ви уведомим и чрез сайта на сдружението.
Самото обсъждане ще бъде обявено със заповед на кмета на район "Искър" и ще бъдат разлепени обяви на информационното табло в общината, по входовете на блоковете. Информация ще има и на сайтовете на Столична община и на ДАГ.

Софийският административен съд е отменил решението на директора на РИОСВ - София, с което е разрешено на "Чистота-Искър" да извършва дейности по временно съхраняване, депониране и транспортиране на отпадъци в депото в квартал Суходол.
Делото е образувано по жалба на Сдружение с нестопанска цел "Защита здравето и живота на населението и околната среда".

Съдът е преценил, че за експлоатацията на депото се изисква комплексно разрешително и не е достатъчно само издаването на разрешение по текст от Закона за управление на отпадъците.
Освен това било задължително извършване на оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС). Направената през 1995 г. ОВОС е невалидна, поради изтеклия й едногодишен срок, твърдят от съда.

"Ще обжалваме решението", каза столичният кмет Бойко Борисов.

Той посочи още, че проблемът според него се инспирирал от група от 20-30 човека, тъй като отварянето на депото не създавала никаква опасност за околната среда.
Борисов допълни, че има варианти за извозване на натрупаните бали с отпадъци на площадката на "Кремиковци" и на "Гара Искър", но не посочи, кое е мястото.

източник: dnes.bg